Generell macht es Sinn, Elektroautos an öffentlichen Ladestationen oder der heimischen Wallbox zu laden. Doch welche Möglichkeiten gibt es und wie lange dauert das Laden? Auf dieser Seite sind die verschiedenen Lademöglichkeiten erklärt
Haushaltssteckdose
Die Ladedauer eines Elektroautos an einer normalen Steckdose hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich der Batteriekapazität des Fahrzeugs, der Ladegeschwindigkeit an der Steckdose und dem Ladestand der Batterie. Im Allgemeinen dauert das Aufladen an einer normalen Haushaltssteckdose deutlich länger als an speziellen Ladestationen mit höherer Leistung.
Eine typische Haushaltssteckdose in Deutschland liefert eine Leistung von 2,3 kW bis 3,7 kW.
Um die rechnerischhe Ladedauer eines Elektroautos zu berechnen, teilt man die Batteriekapazität des Elektroautos (in Kilowattstunden, kWh) durch die Ladeleistung (in Kilowatt, kW)
die realisierte Ladelauer liegt darüber, da die Ladeleistung während des Ladevorgangs schwankt
Beispiel: Ein Auto mit einer Batteriekapazität von 50 kWh hat wird an einer 3,7 kW Steckdose aufgeladen. Dies würde mindestens 13,5 Stunden in Anspruch nehmen (50 kWh / 3,7 kW).
Generell wird vom Laden an der Haushaltssteckdose aufgrund von Überhitzungsgefahr abgeraten. Insbesondere kann unter Umständen der ein hierdurch entstandener Brand nicht durch die Gebäudeversicherung gedeckt sein.
Wie lange dauert der Ladevorgang an einer Wallbox, an der Straße oder einer Schnellladesäule?
Die meisten Wallboxen und Ladesäulen im Stadtbild haben eine Ladeleistung von bis zu 11kW oder 22 kW („AC-Ladesäulen). Bei einer Batteriekapazität von 50kWh und einer Ladeleistung von 11kW liegt die Ladedauer bei mindestens 4,5 Stunden (50 kWh / 11 kW). Die Ladung an einer 11kW Wallbox wäre also mindestens 3x schneller als die Ladung an der Haushaltssteckdose.
Schnnellladesäulen („DC-Ladesäulen“) haben eine deutlich höhere Ladeleistung. Tesla Supercharger haben beispielsweise Ladeleistungen im Bereich 120-250 kW wodurch die Ladung in 20-30 Minuten möglich ist, also bis zu 30x schneller als an der Haushaltssteckdose.
In der Realität wird das Auto nicht durchgängig mit der maximalen Ladeleistung geladen und der Ladevorgang dauert länger als die erechneten Werte. Insbesondere im Winter kann der Ladevorgang deutlich länger dauern.
Was kostet das Laden eines Elektroautos?
Die Kosten für eine Komplettladung an der heimischen Steckdose ergeben sich aus der Batteriekapazität und dem aktuellen Strompreis. Zwar war der Strompreis in den Jahren 2021 und 2022 stark schwankend, inklusive aller Gebühren lag der durchschnittliche Strompreis für Haushalte in Deutschland aber in den vergangenen Jahren im Bereich 30 bis 45 Cents pro kWh. Lädt man bei diesem Preis die 50 kWh Batterie, so zahlt man ca. 15 bis 22,50 Euro für eine Tankfüllung.
An externen Ladesäulen und Schnellladern können die Preise davon abweichen und insbesondere an Schnellladern mehr als das doppelt so hoch sein.
Ist das Laden eines Elektroautos günstiger als das Tanken eines Verbrenners?
Laut Verivox waren die reinen Kraftstoff-Kosten pro 100KM in 2023 beim Elektroauto deutlich (bis zu 46%) geringer als beim Verbrenner. Wer das Auto nicht zu Hause sondern an der öffentlichen Ladesäule geladen hat, hat immernoch 32% gespart. Der Kostenvorteil schwankt aber natürlich mit Strompreis und Verbrauch.